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--SYNTHESE CGT ET CONSÉQUENCES
DE L'ACCORD CADRE  2016

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Réorganisation des entreprises..

Le matériel a évolué passant d'entreprises ayant essentiellement des ambulances et des VSL, des VSL qui ont disparu au bénéfice du TAXI. Mais la machine ne s'arrête pas là. La CNSA défend la mise en circulation
d'une dite-ambulance type A2 (et c'est du sérieux, grrrrrr) pouvant "accueillir" de 1 à 5 patients en simultané (1 patient en brancard et 4 assis) et autoriser le transport partagé jusqu'à 8 patients

OBJECTIF : Augmenter les profits ! au détriment des conditions salariales et de travail des salariés et des conditions de prise en charge et de confidentialité des patients !

Si vous n'êtes pas encore concernés, prenez conscience que de gros groupes comme Kéolis santé, Harmonie santé, Transdev investissent fortement dans les régions. Sans oublier les grands groupes de nos ex p'tits patrons qui passent d'entreprises de 10 à 15 salariés à des centaines, avec des montages financiers qui laissent paraître aux salariés qu'ils sont toujours dans une ‘p'tite boite’..

                                 Accord national !

De plus, dans notre secteur, deux accords sur l'organisation du temps de travail sont d'actualité. Le premier, bien connu, est celui en vigueur depuis 2001, dit "Accord-cadre". Le second, dit "Accord de juin 2016" (date à laquelle il fut signé par la CFDT, CFE/CGC et CFTC) est applicable depuis le 1er août 2018, après plus de 2 années de péripéties.
Le tout associé aux ordonnances Macron qui permettent aux patrons, par accord d'entreprise, de ne plus respecter les minimums conventionnels.

La CGT a fait une synthèse des conséquences
sur nos conditions de travail :

Le recul social ! :

Augmentation de l'amplitude pour obtenir un salaire équivalant à l'accord cadre de mai 2000.

D’1 heure à 2 heures maximum par jour de travail, non payées au titre de "temps de pauses et coupures"

Contingent d'heures supplémentaires 480 h (au lieu de 385h)

Au cours d'un mois, les repos hebdomadaires de 48h prévus initialement dans l’accord-cadre sur 2 week--end par mois peuvent être reportés en semaine par accord d'entreprise.

Augmentation de la moyenne maximale hebdomadaire du temps de travail effectif qui est porté à 46 heures sur une période quelconque de 12 semaines consécutives, alors que nous étions à 44h sur une
période de 13 semaines.


Le repos quotidien pouvait être réduit à 9h dans la limite d'une fois calendaire, cette limite a DISPARU.

Une constante patronale ! :

Aucune vision horaire sur la fin de sa journée de travail.

Aucune vision des temps de pause et coupures mal ou non indiqués par les régulateurs.

Un temps de travail sans majoration pour les périodes des dimanches, nuits et jours fériés bien que les entreprises majorent confortablement leurs tarifs à la Sécu et aux complémentaires.

Amplitude de travail de 12 heures voire plus.

Des horaires décalés.

Les cycles et modulations.

Aucune prise de connaissance de l'horaire d'embauche, seulement la veille en fin de journée.

La feuille hebdomadaire autocopiante...
toujours pas de lecteurs de carte.


Mise à disposition non rémunérée.

De maigres évolutions ! :

Amplitude maximum de 14h par jour sous conditions.

Planning obligatoire pour tous les temps de travail et de repos.

Le repos compensateur pour les travailleurs de nuit qui passe à 10% au lieu de 5 %

IDAJ à 100% dès la 12ème heure

Un taux horaire pour ADE qui passe de 10€3130 à 10€5110.

Un taux horaire Auxiliaires ambulanciers au smic 9€88
qui passe 9€9042

A ce jour, à cause de l’extension et du recul social accentués par les ordonnances Macron
(à cause des accords d'entreprises) :

Majoration des heures supplémentaires à partir de 10%
au lieu des 25% et 50%.


Indemnité de frais de déplacement en dessous des seuils conventionnels

Et comme si cela ne suffisait pas les entreprises ne respectent généralement pas les dispositions conventionnelles et législatives en toute impunité sur :

Le calcul des heures.

L'Amplitude de travail à 12 heures sans pause sécuritaire.

La majoration des heures supplémentaires.

Le Temps de repos journalier ou hebdomadaire obligatoire conventionnel et/ou législatif.

Les indemnités de repas conventionnelles.

Les congés payés.

Ces méthodes sont dignes d'un autre temps !

Les patrons des sociétés de transport sanitaire bafouent, au nom de la rentabilité, et sans scrupule, nos droits et rendent avec mépris notre vie privée quasi-inexistante.
Tout ceci est un cauchemar au quotidien. Ce sont bien nos conditions de travail qui sont étouffées par la logique du profit à court terme.

Pour notre avenir, la C.G.T. revendique :

  Ouverture de négociations nationales.

  Un salaire pour les auxiliaires à hauteur de 12€ de l'heure minimum.

  Un salaire pour les ambulanciers de 13€ de l'heure minimum.

  Avoir un planning de travail et repos, digne de ce nom en incluant les horaires de début et de fin de service
et des repos obligatoires le week-end.


  Amplitude de 10h maximum de travail.

  Pause sécuritaire rémunérée, sans report et sans mise à disposition.

  Coupure repas d'une heure sans mise à disposition.

  Gagner la majoration des nuits, dimanches et jours fériés à 50%.

  Gagner les majorations heures sup à 25% et 50%.

Tableau des 10 derniers messages posés
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« Il ne suffit pas de s’indigner, il faut s’engager »
je prends ma carte à la CGT !

facile.. 1-Cliquez.. 2-Remplissez.. et 3-Envoyez...

   Pour répondre simplement, citons le célèbre adage : « L’union fait la force ». Une chose est certaine, sans syndiqués, il n’y aurait tout simplement pas de syndicats. De la même manière, sans syndicats, il n’y aurait pas de droits pour les salariés, ou si peu…

   Se syndiquer, c’est donner du poids à tes revendications. C’est participer à la vie et à l’action collective de ton syndicat pour gagner de nouveaux droits et te faire respecter en tant qu’être humain et en tant que salarié.

   Pourquoi se syndiquer à, la CGT ?

   Le paysage syndical est particulièrement dense, et il est souvent difficile de saisir les différences entre les syndicats, sans parler de leurs conceptions du syndicalisme. La CGT est un syndicat confédéré. A ce titre, chaque syndicat est affilié à une Fédération professionnelle CGT (transport, mines et énergies, santé et action sociale…) ou à une union syndicale (intérimaires, privé d’emplois…) qui est affiliée à la Confédération, l’organe national de notre syndicat. Nous possédons donc une vue d’ensemble de la situation des salariés au plan national.

   Contrairement au syndicalisme corporatiste (ou catégoriel) qui ne défend qu’une profession, parfois au détriment des autres, nous défendons tous les salariés. Nous estimons que l’union fait la force et que seule l’action collective et le rapport de forces font bouger les lignes.

   Bien que nous ayons des métiers différents, nous avons aussi de nombreuses revendications communes. Pour exemple, les conventions collectives, les négociations salariales annuelles obligatoires, et bien d’autres sujets touchent directement l’ensemble des salariés d’une entreprise. Il est donc important de pouvoir compter sur un syndicat rassembleur et uni pour l’intérêt commun.

   De plus, notre action va bien au-delà des portes de l’entreprise. Lorsque nous nous mobilisons pour défendre, avec tous les salariés de France, la retraite par répartition, la sécurité sociale, l’éducation et l’hôpital public, c’est bien l’affaire de tous, y compris nos familles et nos proches.

      Pourquoi une cotisation syndicale ?

La cotisation syndicale versée régulièrement par le syndiqué matérialise son appartenance à la CGT et constitue un élément vital au financement de l’activité de toute la CGT, du syndicat qui mène l’action à l’entreprise jusqu’à la Confédération. Elle garantit son indépendance à l’égard du patronat et des pouvoirs publics.

De combien ?

La cotisation fixée statutairement à 1 % du salaire net est un principe d’égalité. Chaque adhérent cotise proportionnellement à ses revenus. Pour une gestion pratique et régulière, la CGT, ses organisations pratiquent et encouragent le prélèvement automatique des cotisations syndicales.

OUI, JE VEUX ME SYNDIQUER...
mais je ne sais pas a qui m'adresser !

  La meilleurs des solution pour vous est de rejoindre une union locale ou départementale la plus proche de votre domicile.

Afin de regarder laquelle vous convient le mieux,
Consultez cette CARTE Puis rejoignez cette structure pour y rencontrer des militants, qui ensuite vous guiderons dans votre démarche pour rejoindre la CGT et vous syndiquer.

 Vous êtes Ambulancière, vous serez donc rattaché en tant qu'adhérent-e  à la fédération transports CGT. Il est possible de prendre contact directement avec cette fédération qui vous donnera tous les conseils et les explications dont vous avez besoin:

Adresse Postale:

FEDERATION CGT DES TRANSPORTS
Case : 423 - 263, RUE DE PARIS
93514 MONTREUIL CEDEX

Téléphone : 01 55 82 77 26

Télécopie : 01 48 18 82 54

Email : transports@cgt.fr

Site Internet: www.transports.cgt.fr

 

 

 


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  VIDÉO "Histoire d'un contre Pouvoir"   
         
L'histoire du syndicalisme de 1884 a 2014

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Dis nous David.. C'est quoi une Bourses du travail ?. A quoi ca sert ?.. Ca existe depuis quand  ?..

Les Bourses du travail aussi appelées
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Secrétaire: 06.31.61.35.94

SYNDICAT AMBULANCIER CGT
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Tél UD:. 03.21.79.64.50
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Histoire des CONSOLES de Jeux
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Commencée en 1947...  l'histoire continue..

 

SALAIRE HORAIRE
En vigueur depuis le 1er aout 2018
  Ambulancier-es Diplômés:  10,51 €
  Auxiliaires Ambulancier-es:   9,90 €

.. Augmentation microscopique attendue au 1er aout 2019..
   
Pour les REPAS:
Suivez les liens..

Avenant 68 : Signé le 6 juillet 2018. L'avenant 68 a été ÉTENDU le 23 mai 2019. Ces taux sont donc en vigueur pour TOUTES les entreprises de transports sanitaire depuis le 1er juin 2019. :

-  Indemnité Repas: 13,20 €
- Indemnité Spéciale: 3,69 €
- Indemnité Repas Unique: 8,15 €
- Indemnité casse-croute: 6,68 €
- Indemnité spécial petit déjeuner: 3,69 €
- Indemnité de chambre.. 
                  et petit déjeuner:    27,86 €
- Indemnité de repos-journalier chambre et casse-croûte: 30,85 €

 

Entreprises de 11 salariés et plus..

COMITE SOCIAL
ET ECONOMIQUE (CSE)

Le comité économique et social (CSE) remplace les représentants élus du personnel dans l'entreprise.

Il fusionne l'ensemble des instances représentatives du personnel (IRP), délégués du personnel (DP), comité d'entreprise (CE) et comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT).

La mise en place du CSE est obligatoire pour toutes les entreprises d'au moins
11 salariés
. En dessous de 11 salariés, l'élection est facultative. Des DP peuvent être institués par convention ou accord collectif de travail.

Le CSE devra être mis en place dans toutes les entreprises concernées
le 1er janvier 2020 au plus tard.

MISE EN PLACE : La date de la 1re mise en place du CSE varie selon la présence ou non des représentants du personnel (DP, CE, CHSCT) et la date de fin de leur mandat.

                LIEN Partenaire (3 pages)
                
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Nous avons rédigé un PDF qui reprend les grandes lignes du sujet:
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